Торговля голубым топливом – дело доходное, но требует значительных капиталовложений. Но деньги, вложенные этот бизнес быстро окупаются. В России, больше используются автомобили с дизельным или бензиновым двигателем. Газовые авто каждый год становятся более популярны. У такого авто есть преимущество – это топливо значительно дешевле бензина. Серийно, такие машины не выпускают. Откуда они появляются? Ответ прост — для использования газа в виде топлива переоборудуют обычные авто.
Так как же открыть газовую заправку, какие документы необходимы?
У этого бизнеса есть несколько дополнительных плюсов – расходы ниже затрат открытия бензиновой заправки. Однако денежная сумма все же крупная, поэтому нужно все продумывать и взвесить.
Итак начинаем оформлять земельный участок. Для начала изучаем существующий рынок, потоки транспорта, в местности, где хотите открыть АЗС, присматриваем потенциальные места строительства. После привлекаем экспертов. Они дают заключение – возможно ли построить АЗС в данном месте.
Проводим отвод земельного участка. Нужно получить документы на земельный участок в администрации. Также документ требует согласования во всех инстанциях. Понадобятся подписи пожарных, СЭС, ГИБДД, экологов, дорожников.
С этим актом, подписанным и заверенным, администрация, в течение месяца должна принять решение о предоставлении земельного участка под строительство в аренду. Но в некоторых случаях могут и отказать, а также предложить, другие, более подходящие с точки зрения администрации земельные участки. После получения документов можно приступать к постройке заправочной станции и покупке оборудования. Одновременно можно озаботиться оформлением юридического лица или регистрацией, как индивидуального предпринимателя. Приобретение колонок — самое ответственное дело. Существуют два варианта оборудования для заправки газом — заправка метаном, заправка пропаном.
По большому счету в России имеет смысл покупка оборудования для заправки пропаном. Так сложилось, у нас не имеет распространения оборудование на метане. Метан необходимо сжать под большим давлением для заправки. Такое оборудование сложно в производстве и дорогое. Хоть метан дешевле пропана, но первичные затраты переделки автомобиля отпугивают водителей.
Итак самый распространенный газ в России — это пропан. Для заправки необходимо превратить его в сжиженный вид. Транспортируется газ специально оборудованным транспортом, в специальных цистернах. На АЗС его закачивают в цистерны, а потом проводят реализацию покупателям.
Когда перед вами встанет вопрос выбора топливораздаточного оборудования (топливораздаточных колонок, газораздаточных), обратитесь к отечественному производителю компании «Айрон-Системс», чья продукция известна под маркой Цертус. Колонки их производства отличаются надежностью, красивым дизайном, и работают при температуре до -50 °С, что как нельзя лучше подходит для нашего климата.
